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エブリイとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとD4クーペの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 445万円498万円
D4クーペの相場表を見る
3832 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ AT車 前席パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 障害物センサー 衝突軽減

    本体価格
    164万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ オートライト スライドドア エアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能

    本体価格
    160.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ CVT USBポート

    本体価格
    129.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス 両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ Field Masters キャンピング

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ナビ地デジ LEDライト スマートキー 両側スライドドア 法人1オーナー

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 軽バン キャリア ETC ナビ パワーウインドウ 分割式シート ジョイン

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ ACC 黒革シートヒーター ドラレコ スペアキー

    本体価格
    445万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ アルピナ・ブルー 茶革 シートヒーター ランバーサポート harman/kardon 純正19AW クルーズコントロール コンフォートアクセス Bカメラ PDC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

関東
1085
101万円
関西
607
104.8万円
東海
442
103.2万円
北海道
191
128.9万円
九州
521
101.5万円
東北
344
118.5万円
北陸・甲信越
239
108.2万円
中国
246
102.7万円
四国
157
105.7万円
地域別台数
関東
1
445万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
498万円
四国
0
---

エブリイの中古車を探す

D4クーペの中古車を探す

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エブリイとD4クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   BMWアルピナ  D4クーペ
92.3万円199万円 新車時価格 1067万円1161万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
658 排気量(cc) 2992
46~64 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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