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ライズとXD4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   BMWアルピナ  XD4
VS
108万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 829.9万円1628万円
XD4の相場表を見る
4875 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ナビ パノラミックビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 衝突軽減ナビBluetoothリアカメラETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ターボ TRD 衝突軽減 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    236.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 純正9型DA バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 後期型 メモリーナビ スマートアシスト

    本体価格
    166.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車/前席シートヒーター/前方ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正SDナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 後期型 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    1198万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 正規D車/禁煙車

    本体価格
    930万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD ブラウンレザー パノラマサンルーフ LED

    本体価格
    1628万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    920万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD SR harman/kardon 赤黒レザー HUD フルセグ

    本体価格
    829.9万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1355万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

関東
1090
205.6万円
関西
620
205.5万円
東海
991
208.5万円
北海道
286
213.9万円
九州
749
209.1万円
東北
325
217.2万円
北陸・甲信越
282
212.8万円
中国
364
199.6万円
四国
168
208.4万円
地域別台数
関東
4
1163.5万円
関西
1
930万円
東海
1
1355万円
北海道
0
---
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   BMWアルピナ  XD4
167.9万円244.2万円 新車時価格 1360万円1385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
996~1196 排気量(cc) 2993
82~98 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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