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ライズとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   スズキ  ジムニーシエラ
VS
108万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
4826 中古車掲載台数 1379
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ナビレス Bモニタ- LED ETC スマートキー

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型DA 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    241.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全方位モニタ BSM RTA 純正9インチナビ

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー サポカー LED ETC アルミ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 前後ドラレコ ETC2.0 フルセグナビ

    本体価格
    196万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ 衝突被害軽減装置 フルセグBT接続

    本体価格
    271.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 8型ナビ Bモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    243.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT カロッツェリア製1セグナビ クルコン

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車/セーフティサポート/純正AW/LED

    本体価格
    288.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 1.5インチリフトアップ 2本出マフラー

    本体価格
    317万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・4WD・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチナビ/ナビ連動ETC2.0/社外グリル

    本体価格
    253.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDデルタコンプリート

    本体価格
    379万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート・リフトアップ

    本体価格
    305万円

関東
1080
206.2万円
関西
618
206万円
東海
984
208.9万円
北海道
276
215.1万円
九州
744
209.6万円
東北
322
218万円
北陸・甲信越
279
213.6万円
中国
366
200.7万円
四国
157
210.6万円
地域別台数
関東
304
265.9万円
関西
249
275万円
東海
213
277.3万円
北海道
114
248.9万円
九州
143
261.4万円
東北
112
254.8万円
北陸・甲信越
102
252.6万円
中国
98
263.8万円
四国
44
253.8万円

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ライズとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   スズキ  ジムニーシエラ
167.9万円244.2万円 新車時価格 176万円218.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
996~1196 排気量(cc) 1460
82~98 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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