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UXとXB7を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   BMWアルピナ  XB7
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 2058万円
XB7の相場表を見る
704 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ホワイトレザーシート

    本体価格
    264万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    337.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスセーフティシステム+ 純正10.3インチSDナビ パノラミックビューモニター Ltex合皮シート シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ ETC2.0 電動リアゲート スペアキー×2

    本体価格
    305.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 本革シート/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/レーンアシスト/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/スマートキー

    本体価格
    314.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    286万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ムーンルーフ ルーフレール 12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグTV ビルトインETC ブラインドスポットモニター シートヒーター エアシート パワーシート LEDライト 禁煙

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    375万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス トヨタ認定中古車

    本体価格
    323.9万円

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    応談

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    本体価格
    2058万円

関東
201
335.9万円
関西
138
334.8万円
東海
148
327.3万円
北海道
14
357.1万円
九州
88
353.3万円
東北
26
340.4万円
北陸・甲信越
38
353.2万円
中国
32
320万円
四国
19
348.6万円
地域別台数
関東
1
2058万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XB7の中古車を探す

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UXとXB7のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMWアルピナ  XB7
390万円575.7万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1986 排気量(cc) 4394
146~174 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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