
| BMWアルピナ B4グランクーペ | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1188万円~1665万円
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中古車相場 |
11.8万円~358万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 931台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| BMWアルピナ B4グランクーペ | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| 1227万円~1836.3万円 | 新車時価格 | 179万円~344万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4792×1850×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 3545×1625×1515 他 |
| 2993 | 排気量(cc) | 875~1368 |
| 495 | 最高出力(馬力) | 69~100 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.8~22km/L |
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不撓のエレガンスを実現 BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3) |
解説 |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2) |
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