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Aクラスとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとグロリアの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   日産  グロリア
VS
162.2万円1010万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 24.9万円315万円
グロリアの相場表を見る
121 中古車掲載台数 103
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 1オナ 純正ナビ 地デジ バックカメラ RSP ツートン本革シート パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー ETC GPSレーダー探知機 ワイヤレス充電 純正19インチアルミホイール コーナーセンサー!

    本体価格
    450.6万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 禁煙車 純正ナビ ETC2.0 AMG BT接続

    本体価格
    525.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 

    本体価格
    219万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ナビ(コマンドシステム)SSD換装/前後ブレーキパッド新品/前後ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    218.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 黒レザー/パノラマルーフ/フルセグTV/360カメラ

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドP 灰黒革 パノラマSR パフォーマンスステア/スイッチ MBUXナビ 地デジ 360度カメラ ヘッドアップD 純正ドラレコ ワイヤレスチャージ LEDライト/オートHB キーレスゴー PTS 2年保証付

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 元デモカー/アドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き/赤黒レザーシート

    本体価格
    808万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 421馬力 AMGアドバンスドPKG AMGパフォーマンスシート AMGダイナミックセレクト AMGナイトパッケージ 360°カメラ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    552.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期 サンルーフ アドバンスドパッケージ ハマーンカードンオーディオ

    本体価格
    238万円

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    298万円

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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    119万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ 社外ナビ キーレス ETC 地デジ

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 オーテック グロリア オーテック 280馬力 V6 DOHCターボ オリジナルBBS 本革シート レア!

    本体価格
    220万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 後期型

    本体価格
    124.5万円

関東
55
482.8万円
関西
29
580.7万円
東海
15
487.8万円
北海道
3
773.7万円
九州
5
578.4万円
東北
2
474.2万円
北陸・甲信越
7
344.7万円
中国
3
245万円
四国
2
414万円
地域別台数
関東
38
147.3万円
関西
10
177.2万円
東海
15
146.8万円
北海道
4
213.7万円
九州
7
93.4万円
東北
6
80.3万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
9
118.4万円

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Aクラスとグロリアのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   日産  グロリア
628万円1150万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1991 排気量(cc) 2495~2987
306~421 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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