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3シリーズとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 169.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 68
  • BMW 3シリーズ 323i ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 弊社デモ車 ハイラインPKG クリスタルノブ

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期モデル OP19インチアルミ

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 検 2年/禁煙/ナビ/Bカメ/HID/ETC/BT接続/AW

    本体価格
    63万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mスポーツ カーブドディスプレイ ACC

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD トップビュー 純正ナビ ACC ETC ドラレコ

    本体価格
    361.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 18AW ACC 全方位カメラ デモカー 禁煙

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デビュー・イノベーション・コンフォートP

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期型 純正ナビ Bカメラ セーフティ ACC

    本体価格
    159.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 革シートセット 黒革 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    115.7万円

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    558万円

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    本体価格
    588.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPアドバンストP

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    328万円

関東
498
241.9万円
関西
238
246.5万円
東海
191
274万円
北海道
37
236.9万円
九州
110
242万円
東北
27
159.8万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
56
285.4万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
28
533万円
関西
11
551.9万円
東海
9
586.4万円
北海道
5
387万円
九州
3
437.9万円
東北
5
326.9万円
北陸・甲信越
2
423万円
中国
3
530.3万円
四国
2
579.2万円

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3シリーズとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
452万円1086万円 新車時価格 695万円1064万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1994~2998 排気量(cc) 1991
156~387 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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