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シャトルとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
29.8万円260.7万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 170.9万円998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
935 中古車掲載台数 56
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    165.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 新年初売1/2カラ!希望ナンバーサ ービス&来店連絡デ福袋プ レゼント!下取キャ ンペーン&3.9パーセントキ ャンペーン有!

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング Bluetooth ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ TEC TV DVD再生 スマートキー キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 走行距離無制限1年保証車検整備付 ETC/バックモニター/電動格納ミラー/スマートキー

    本体価格
    73.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    63.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1オーナ1年保証ナビDレコRカメETC地デジ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 純正ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター 衝突軽減プレーキ

    本体価格
    103万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 新年初売1/2カラ!希望ナンバーサ ービス&来店連絡デ福袋プ レゼント!下取キャ ンペーン&3.9パーセントキ ャンペーン有!

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー・禁煙車・ナビ・LEDヘッドラ

    本体価格
    129.7万円

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    本体価格
    398.4万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
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    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    313万円

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    本体価格
    394万円

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    本体価格
    288万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD (91)パノラミックスライディングルーフ レザーシート アドバンスドパッケージ レーダーセーフティ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ  パワーバックドア アンビエントライト フルセグTV 純正ナビ 18AW

    本体価格
    378万円

関東
292
111.9万円
関西
124
122.7万円
東海
86
115.1万円
北海道
49
126.3万円
九州
140
117.5万円
東北
112
116.4万円
北陸・甲信越
67
127.4万円
中国
50
120.3万円
四国
15
118.1万円
地域別台数
関東
31
433.1万円
関西
6
473.9万円
東海
6
400.4万円
北海道
3
358万円
九州
2
360.6万円
東北
3
587万円
北陸・甲信越
2
500.1万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円

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シャトルとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
169万円277.2万円 新車時価格 695万円1075万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1496 排気量(cc) 1991
110~132 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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