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ハイエースバンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
369円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 189.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
3561 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 楽ナビ エアロ 両側スライド 電格ミラー

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング車 

    本体価格
    720万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 両側パワスラ ベットキット ローダウン

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ベットキット ダブルエアコン

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 5型・両側パワースライドドア・ローダウン

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 厳選仕入れ ブラックエディション!

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ アースカラーPKG 電動パワースライド

    本体価格
    499.8万円

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    398万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラミックサンルーフ キーレスゴー

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    605.3万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD SR/本革/アドバンスドP/ワンオナ/ドラレコ

    本体価格
    498万円

関東
1202
345.2万円
関西
509
346.2万円
東海
612
343.2万円
北海道
285
345.2万円
九州
396
295.1万円
東北
237
338万円
北陸・甲信越
172
309.3万円
中国
107
329.7万円
四国
41
349.4万円
地域別台数
関東
25
472.4万円
関西
14
575.5万円
東海
6
587.2万円
北海道
7
533.1万円
九州
2
341.4万円
東北
4
314.8万円
北陸・甲信越
3
511.3万円
中国
2
637万円
四国
1
348万円

ハイエースバンの中古車を探す

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ハイエースバンとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
170.6万円548.4万円 新車時価格 695万円1057万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1998~2982 排気量(cc) 1991
109~160 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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