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ゴルフとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
10万円777万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 480万円1322万円
CLSクラスの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 47
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル ラグジュアリー テクノロジーパッケージ

    本体価格
    291万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 禁煙 S記録10枚全D 天張り張替済 地デジ

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン D記録簿 ACC バックカメラ レーンキープ

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ドラレコ(前後) ACC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン DプロDTV LED ACC レーンキープ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 革 ラグジュアリーP サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ 電動シート ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 5速MT サンルーフ BBSホイール マフラー

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 弊社下取り車 ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD RSP中期NEWボンネット 赤革 SR HUD 2年保証

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 赤本革シート 認定中古車2年保証

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    718万円

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    本体価格
    730万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    700万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマSR ブルメスター ACC 全方位カメラ

    本体価格
    623.6万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 黒本革 SR マッサージ ベンチレーター

    本体価格
    748万円

関東
448
253.9万円
関西
166
236.3万円
東海
148
253.3万円
北海道
41
222.3万円
九州
99
229.2万円
東北
55
188.8万円
北陸・甲信越
52
181.6万円
中国
79
212.4万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
22
699.3万円
関西
14
727.7万円
東海
7
674.7万円
北海道
0
---
九州
1
1322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1280万円
中国
1
730万円
四国
1
---

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ゴルフとCLSクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデスAMG  CLSクラス
291.6万円792.8万円 新車時価格 1274万円1599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
999~1984 排気量(cc) 2996
110~333 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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