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5シリーズとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
29.8万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 269万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
691 中古車掲載台数 41
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインP HUD 360°ACC黒革シートH

    本体価格
    268.6万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナ イノベーションPKG

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元社有車 HDDナビ ACC 黒革 純正19AW

    本体価格
    430万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 100台限定車ACC20AW全周囲レザーシート

    本体価格
    433万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 禁煙/ACC/本革/両席パワーシートヒータ

    本体価格
    128.4万円

  • BMW 5シリーズ 535i モダン サンルーフ ナイトビジョン シートクーラー

    本体価格
    220万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス 黒革 セレクトP 電動サンルーフ 19AW

    本体価格
    498万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ Dアシスト+ 黒革 ヒーター Cアクセス LED

    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ベージュ革 ACC ドライビングアシスト

    本体価格
    255万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S ブラックレッドナッパーレザーシート

    本体価格
    420万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期 1オーナー Meコネクト HUD

    本体価格
    340万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 特別仕様車/パフォーマンスシート/RSP

    本体価格
    539.9万円

関東
254
348.2万円
関西
152
310万円
東海
106
366.9万円
北海道
15
328.3万円
九州
65
281.7万円
東北
21
280.3万円
北陸・甲信越
40
308.7万円
中国
30
379.9万円
四国
8
291.7万円
地域別台数
関東
25
513.8万円
関西
4
631.8万円
東海
8
515.3万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
1
347.1万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
820万円
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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5シリーズとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
798万円934万円 新車時価格 905万円1494万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1995~1998 排気量(cc) 2996~3982
190~197 最高出力(馬力) 367~510
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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