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RAV4とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   メルセデスAMG  Eクラス
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 278.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
2606 中古車掲載台数 86
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 法人ワンオーナー/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ付き デジタルインナーミラー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 禁煙 全周囲カメラ 電動リアドア 10型ナビ

    本体価格
    473.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    325万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    386万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD ETC 禁煙車 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    454.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラニックビューモニター電動リアゲート

    本体価格
    455万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    354.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    788万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 革シート ブルメスターサウンド

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD HDDナビ/360°カメ/Burmester/パノSR/Aサス

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  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD フルメンテナンス済

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  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXクルーシブP 1オナ 黒革 ブルメS 2年保証

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD RSP 1オーナー パノラマSR Burmester ナビ

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  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD AMGナイトパッケージ&パフォーマンスS

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC/RSP 中期 本革 パノSR ナビTV 2年保証

    本体価格
    513万円

関東
661
323.7万円
関西
278
321.7万円
東海
461
317.5万円
北海道
152
319.5万円
九州
390
314.9万円
東北
193
322.5万円
北陸・甲信越
190
308.6万円
中国
175
303.3万円
四国
106
332.1万円
地域別台数
関東
47
634.9万円
関西
13
742.2万円
東海
9
712万円
北海道
4
526.8万円
九州
6
786.2万円
東北
4
866.9万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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RAV4とEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデスAMG  Eクラス
260.8万円566.2万円 新車時価格 1698万円2105万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1986~2487 排気量(cc) 2996
171~178 最高出力(馬力) 449
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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