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プレオとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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プレオとGLAクラスの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
4.9万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 178万円958万円
GLAクラスの相場表を見る
193 中古車掲載台数 137
  • スバル プレオ 660 A オートマ ドライブレコーダー 集中ロック 記録簿 ワンオーナー 車検9年12月 禁煙

    本体価格
    7万円

  • スバル プレオ 660 FSリミテッド 5速マニュアル 走行距離69005KM

    本体価格
    33.9万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル プレオ 660 A 走行距離56604KMエアコンクーラー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル プレオ 660 RS タイベルWP交換済外車高調タワーバー15

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII 修復歴無し スーパーチャージャー MTモード タイミングベルト交換済み 純正アルミホイール 純正エアロ ETC フォグライト キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ オートエアコン ドアバイザー ABS

    本体価格
    15.5万円

  • スバル プレオ 660 F 認証工場整備 4気筒エンジン 5速マニュアル車 キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 LS マイルドチャージ 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス CD 電格ミラー 純正アルミ

    本体価格
    15万円

  • スバル プレオ 660 RS SUPER CHARGER

    本体価格
    26.9万円

  • スバル プレオ 660 Fリミテッド 修復歴無し衝突安全ボディ

    本体価格
    17.9万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    519.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGエアロダイナミックPKG(ナイトPKG含) AMGパフォーマンス&アドバンスドPKG パノラミックSR 灰/黒革 シートヒーター&ベンチレーター MBUXナビ 全周C&PTS HUD&RSP AMGエグゾースト 赤キャリパー 専用20AW 1オナ

    本体価格
    468万円

関東
79
30万円
関西
12
41.6万円
東海
18
30.5万円
北海道
5
21.1万円
九州
26
26.3万円
東北
18
37.2万円
北陸・甲信越
12
42.4万円
中国
13
35.1万円
四国
10
39.4万円
地域別台数
関東
63
556.1万円
関西
30
536.7万円
東海
19
534.4万円
北海道
6
489.2万円
九州
6
435.9万円
東北
2
369.5万円
北陸・甲信越
4
644.3万円
中国
6
570.3万円
四国
1
816万円

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プレオとGLAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   メルセデスAMG  GLAクラス
67万円154.7万円 新車時価格 707万円1081万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
658 排気量(cc) 1991
52~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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