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ESとGLCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   メルセデスAMG  GLC
VS
232.2万円720万円
ESの相場表を見る
中古車相場 223.9万円1430.7万円
GLCの相場表を見る
445 中古車掲載台数 100
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 赤革シート 純正12.3インチナビ フルセグ バックカメラ 3眼LEDヘッドライト ムーンルーフ ETC2.0 レーダークルコン セーフティシステムプラス 純正19インチAW リアスポイラー

    本体価格
    282.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ パノラミックビューモニター 赤レザーシート 純正10.3インチナビ シートヒーター/ベンチレーション 純正19インチAW 電動リアシェード 3眼LEDヘッドライト 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    488万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動リアゲート 前席シートエアコン ステアリングヒーター ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ

    本体価格
    466.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ USB シーケンシャルウインカー ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター シートベンチレーション 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC2.0 パドルシフト

    本体価格
    372.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO認定中古車 マクレビ・ドラレコ・BSM・HUD・ハンズフリーパワートラックリッド・アクセサリーコンセント(AC100V/1500W)・デジタルインナーミラー

    本体価格
    428万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート

    本体価格
    418万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /サンルーフ/リアモニター/デジタルインナーミラー/衝突軽減/BSM/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒータ・エアコン/ハンドルヒーター/パワーバックドア/パワーシート/ETC

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    685万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートクーラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブレーキホールド/パドルシフト/シートメモリー

    本体価格
    443.5万円

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    300万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD サンルーフ ブルメスタ

    本体価格
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    309.9万円

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    本体価格
    278万円

関東
129
404万円
関西
107
394.9万円
東海
82
405.9万円
北海道
3
433.7万円
九州
67
441.1万円
東北
18
396.5万円
北陸・甲信越
17
508.1万円
中国
14
369.1万円
四国
8
444.7万円
地域別台数
関東
53
572.6万円
関西
16
661.5万円
東海
7
679.8万円
北海道
4
1120.5万円
九州
3
766.3万円
東北
5
434.8万円
北陸・甲信越
7
699.6万円
中国
4
813.5万円
四国
1
586万円

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ESとGLCのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   メルセデスAMG  GLC
580万円728万円 新車時価格 1170万円1840万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
2487 排気量(cc) 1991
178 最高出力(馬力) 421~476
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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