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RAV4とGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とGLCクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 348万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
2798 中古車掲載台数 60
  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 8型ディスプレイ ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    297.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD /純正ナビ/フルセグTV/サンルーフ/ドライブレコーダー/バックカメラ/寒冷地仕様/ETC/パワーバックドア/シートヒーター/パワーシート/ハンドルヒーター/ワイヤレス充電/レーンキープアシスト

    本体価格
    329.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD クルーズコントロール 全周囲モニター ETC ワンオーナー車

    本体価格
    383万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 10.5インチナビ・パノラミックビューモニター・サンルーフ・パワーバックドア・ETC・パワーシート・ブラインドスポットモニター・衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    385万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRDガーニッシュ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    330.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー パノラミックビューモニター シートヒーター

    本体価格
    345万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD リヤカメラ 記録簿付 アルミ クルーズC カーナビ LEDライト イモビ ESC スマキー PS ETC付き ドラレコ付き エアコン 4WD車 電動パワーシート パワーウインドウ サイドエアバッグ

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ナビ レーダークルーズ セーフティセンス パワーシート LEDヘッドランプ バックカメラ

    本体価格
    265.3万円

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    699.9万円

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    本体価格
    524.8万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 レザーEXCP/ガラスSR/赤黒革/前後シートH

    本体価格
    725万円

関東
661
328.5万円
関西
352
325万円
東海
515
313.9万円
北海道
161
328.8万円
九州
396
318.4万円
東北
208
322万円
北陸・甲信越
222
317.4万円
中国
195
307.8万円
四国
88
308.5万円
地域別台数
関東
34
794.3万円
関西
13
667.8万円
東海
5
561.8万円
北海道
1
458万円
九州
1
606.1万円
東北
2
668.6万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
2
573.3万円
四国
0
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RAV4とGLCクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデスAMG  GLCクーペ
260.8万円566.2万円 新車時価格 1217万円1871万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1986~2487 排気量(cc) 1991
171~178 最高出力(馬力) 421~476
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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