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レガシィアウトバックとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデスAMG  GLクラス
VS
20万円548万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 330万円
GLクラスの相場表を見る
469 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディション 4WD 後期E型 禁煙車 SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイト ルーフレール メモリーシート レーダークルーズ シートヒーター レザーシート HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    100.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 11.6型ナビ アイサイト 本革電動シート E型 追従オートクルーズ 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー ETC バックカメラ Bluetooth フルセグ デジタルインナーミラー ルーフレール スマートキー 禁煙車 純正18AW

    本体価格
    384.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD アイボリーレザー ビルトインパナソニック8インチナビ バッカメラ ETC2.0 ドラレコ パワーリヤゲート シートヒーター パワーシート 前後コーナーセンサー ルーフレール カーゴステップ樹脂

    本体価格
    143万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革シート パ

    本体価格
    176.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート 黒革シート シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    77.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    193.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD リフトアップ/ルーフキャリアー/エアプレックスバグガード/クスコタワーバー/マッドスターホワイトレタータイヤ/ワイドトレッドスペーサー/ダッシュマット/4灯HID/スモール&ナンバー灯LED/グリルブラックペイント

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 車検整備付 ナビ バックカメラ プッシュスタート ドライブレコーダー 革調シートカバー ETC1年保証

    本体価格
    43万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ハーマンカードン・サンルーフ・アイサイトX・スターリンク・禁煙車・メーカー保証継承付

    本体価格
    329.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD スペアキー Bluetooth搭載 シートヒータ ターボ車 ドライブレコーダ 電動シート 禁煙 寒冷地 フロントカメラ サイドカメラ リアカメラ ETC ルーフレール 電リアゲート レーダークルコン

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    330万円

関東
145
202.6万円
関西
36
264.5万円
東海
72
240.9万円
北海道
60
179.6万円
九州
18
200.2万円
東北
67
175.9万円
北陸・甲信越
56
206.8万円
中国
12
234.9万円
四国
3
180.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
330万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデスAMG  GLクラス
414.7万円451万円 新車時価格 1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1795 排気量(cc) 5461
177 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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