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デュトロとGTを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとGTの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   メルセデスAMG  GT
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 94
  • 日野自動車 デュトロ 3t 強化 ダンプ 全低床 コボレーン 中間ピン 荷台内寸305/159/37

    本体価格
    322万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t ワイドキャブ ロングボディー 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0DT ワイドロング フルジャストロー 垂直PG 積載1.8t

    本体価格
    268万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載車 ローダー 極東フラトップ 超ロング&ワイド

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 デュトロ オートターン式・パワーゲー・サイド扉 超ロング・ワイド・アルミV

    本体価格
    304.7万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバントランテックス製 標準ロングボデサイドドア付ラッシング2段

    本体価格
    236.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.89ディーゼル 高所作業車

    本体価格
    148.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 冷蔵冷凍車 ‐30℃ 両側スライドドア 全低床 衝突軽減 8ナンバー 2000kg AT

    本体価格
    184.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 中型4トン 4段クレーン ラジコン ワイドロング 最大積載3500kg

    本体価格
    405.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.5トン冷凍車 オートマ パワーゲート マイナス30度 総重量4985 バックカメラ

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT C 最終M AMGエクステリアカーボンPKG

    本体価格
    1690万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 エクスクルーシブPKG GTRカスタム

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    850万円

  • メルセデスAMG GT S 正規ディーラー車 カーボンファイバーPKG

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  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パフォーマンス・カーボンPルーフ

    本体価格
    2718万円

  • メルセデスAMG GT R カーボンパッケージ・カーボンブレーキ

    本体価格
    2378万円

  • メルセデスAMG GT R OP155/エッセンシャルPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンPKG/ブルメスター3Dサラウンド

    本体価格
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  • メルセデスAMG GT S OP178/AMGダイナミックPプラス/パノラマSR

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GT C エディション50 カシミアホワイトマグノ/ツートン革シート

    本体価格
    1687.4万円

関東
373
364.8万円
関西
150
324.6万円
東海
189
335.9万円
北海道
63
362.8万円
九州
176
266万円
東北
48
284.8万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
27
270.5万円
四国
76
301.7万円
地域別台数
関東
41
1793.8万円
関西
20
1920.8万円
東海
16
2458.1万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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デュトロとGTのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   メルセデスAMG  GT
--- 新車時価格 1650万円3111.2万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2700~5300 排気量(cc) 1991~3982
--- 最高出力(馬力) 421~612
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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