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eKクロスとGTを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとGTの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   メルセデスAMG  GT
VS
45.8万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 739万円5258万円
GTの相場表を見る
381 中古車掲載台数 61
  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ツートン 禁煙 ナビTV 1オーナー LED スマートキー プッシュスタート 前席シートヒータ ヒルディセントコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    108.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

    本体価格
    174万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    135.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9型ナビ・全方向カメラ・デジタルミラー・ドラレコ・ETC・温暖シート

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリーナビ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済み未使用車 バックカメラ キーフリ

    本体価格
    153.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 ワンオーナー AMGカーボンPKG パノラミックルーフ 可倒式リアシート AMGカーボンインテリアトリム AMGパフォーマンスステアリング(カーボン/MICROCUT) AMGエクステアリアナイト AMGパフォーマンスエグゾースト

    本体価格
    1898万円

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    本体価格
    2420万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ GT Black Series 日本限定53台

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ ワンオーナー 140km

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2068万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

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  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンPKG

    本体価格
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  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGカーボンPKG パノラミックルーフ ナッパレザー/MICROCUT Burmesterハイエンド3Dサウンド AMGカーボンセラミックブレーキ 有償色アルペングレー

    本体価格
    2398万円

関東
70
112.6万円
関西
50
109.9万円
東海
58
104.5万円
北海道
23
117.5万円
九州
61
111.6万円
東北
46
132.4万円
北陸・甲信越
28
130.3万円
中国
30
112万円
四国
15
117.7万円
地域別台数
関東
21
1869.6万円
関西
11
1729.4万円
東海
9
1913.4万円
北海道
7
2128万円
九州
5
1314万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
2252.1万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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eKクロスとGTのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   メルセデスAMG  GT
141.5万円210.7万円 新車時価格 1650万円3122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
659 排気量(cc) 1991~3982
52~64 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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