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3008とGTを比較! - みんなの比較車種

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3008とGTの中古車情報を比較する

プジョー  3008   メルセデスAMG  GT
VS
35万円603.4万円
3008の相場表を見る
中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
279 中古車掲載台数 97
  • プジョー 3008 GTライン ETC/Bカメラ/パドルシフト/サイドカメラ

    本体価格
    176.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ/純正ナビ/ETC

    本体価格
    233万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ LEDヘッドライト 半革Pシート

    本体価格
    249万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビTV 180度ビュー 禁煙車

    本体価格
    228.3万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 SR ナビ地デジ360C PBD

    本体価格
    232万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ ファーストクラスPKG

    本体価格
    248万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    191.3万円

  • プジョー 3008 GT 正規認定中古車 保証整備付 ETC ドラレコ

    本体価格
    379.9万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    435万円

  • プジョー 3008 GTライン デビューエディション 認定中古車保証 ドラレコ ETC付

    本体価格
    155万円

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  • メルセデスAMG GT S 禁煙車 ディーラー記録簿7枚 ガレ-ジ保管車

    本体価格
    669.9万円

  • メルセデスAMG GT S ダイナミックPKG+ 後期フェイスチェンジ

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG GT R OP155/エッセンシャルPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンPKG/ブルメスター3Dサラウンド

    本体価格
    2840万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 日本限定20台モデル

    本体価格
    2794万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 D車パノラミックR 一年間走行無制限保障付

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 パフォーマンスシート/Burmesterサラウンド

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG GT S エクスクルーシブPKG ヒヤシンスレッド

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG GT S 正規ディーラー車 カーボンファイバーPKG

    本体価格
    790万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンP パノラミックルーフ

    本体価格
    2652.2万円

関東
94
294.3万円
関西
43
284.2万円
東海
60
300.9万円
北海道
8
367.6万円
九州
25
271万円
東北
19
279.1万円
北陸・甲信越
21
268.5万円
中国
6
214.4万円
四国
3
256万円
地域別台数
関東
42
1817.8万円
関西
20
1921万円
東海
18
2343.3万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

3008の中古車を探す

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3008とGTのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   メルセデスAMG  GT
354万円710.5万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1598~1997 排気量(cc) 1991~3982
165~200 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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