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GT 4ドアクーペとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   マツダ  アクセラ
VS
530万円2348万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 18万円158万円
アクセラの相場表を見る
117 中古車掲載台数 113
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD 

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ラグジュアリーパッケージ エアバランスパッケージ レーダーセーフティパッケージ ガラスサンルーフ 純正ナビTV 全周囲カメラ シートヒーター ベンチレーション ブルメスターサウンド HUD ETC

    本体価格
    728.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 窓枠ブラックペイント フロントUVフィルム リアスモークフィルム

    本体価格
    745万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD セレナイトグレーマグノ サンルーフ AMG20インチAW Burmesterサラウンド

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD SR・リヤアクスルステアリング

    本体価格
    1638万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202402 認定中古車 パノラミックルーフ ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシスタンスパッケージ シートベンチレーター ブルメスターサラウンドサウンドシステム エアバランスパッケージ

    本体価格
    1378万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD ガラススライディングルーフ レーダーセーフティーパッケージ エアバランスパッケージ ベンチレーション マッサージ機能付 ヘッドアップディスプレイ エアサスペンション グラファイトグレーマグノ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD ISG搭載モデル EXCP 黒ナッパ革 SR HDDナビ地デジ360°カメラ Meコネクト HUD Burmester エアバランスP Sヒーター ベンチレーション マルチビームLED 自動トランク Pアシスト ハイビームアシスト

    本体価格
    588万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 左ハンドル ブルーマグノ パノラマ・SR AMGダイナミクスエアロ エクスクルーシブ ナッパレザー エアバランス&レーダーセーフティパッケージ ヘッドアップディスプレイ Burmesterサラウンド

    本体価格
    1155万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    120万円

関東
53
1066万円
関西
18
1085.5万円
東海
21
1004.8万円
北海道
5
1227.6万円
九州
10
961.9万円
東北
2
829.2万円
北陸・甲信越
4
1022.7万円
中国
2
1175万円
四国
2
822.5万円
地域別台数
関東
34
93.7万円
関西
12
94.4万円
東海
14
93.9万円
北海道
8
88.2万円
九州
16
81.4万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
12
89.5万円
中国
10
103.6万円
四国
3
103.5万円

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GT 4ドアクーペとアクセラのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   マツダ  アクセラ
1176万円3685万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2996~3982 排気量(cc) 1496~2188
367~639 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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