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GLBとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   日産  シーマハイブリッド
VS
364.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 52.8万円399.3万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
112 中古車掲載台数 64
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    499.2万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202601 Pルーフ/赤本革/Burmesterサラウンド/ブランドロゴプロジェクター/ヘッドアップDISP/20インチAMGアルミ

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド&AMGパフォーマンス&ナビゲーションPKG チタニウムグレー&ブラックレザーシート AMGパフォーマンスステアリング ベンチレーションシート HUD MBUXナビ パノラマルーフ

    本体価格
    443.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 2年保証 AMGアドバンスド&パフォーマンスP ナビP RSP サンルーフ ヒータークーラー赤/黒革 対話式ナビ ディストロ BSM Lキープ AMGエアロ19AW キーGO PTS HUD  360カメラ フットトランク

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 黒灰革 パノラマSR アドバンスドPKG ナビゲーションPKG 1オナ 7人乗 LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 純正ナビ 全周カメラ デジタルインナーミラー AMG19AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    534.5万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    653.3万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 パノラマルーフ アドバンストPKG 黒赤レザー ヘッドアップしスプレイ シートヒーター 電動シート

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスド/AMGパフォーマンス/ナビゲーションPKG/パノラマSR/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティPKG/前後ドラレコ/ETC/アンビエントライト/シートヒーター/パフォーマンスステアリング/LEDライト

    本体価格
    519.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドP サンルーフ HUD 本革

    本体価格
    567.9万円

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    本体価格
    205.7万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    208.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

    本体価格
    195万円

関東
60
584.5万円
関西
21
581.2万円
東海
12
664.2万円
北海道
3
510.3万円
九州
6
536.8万円
東北
3
495万円
北陸・甲信越
2
632.1万円
中国
4
646.5万円
四国
1
525万円
地域別台数
関東
32
162.4万円
関西
11
176.9万円
東海
8
140.8万円
北海道
1
93万円
九州
2
101万円
東北
3
164.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
155.8万円
四国
4
205万円

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GLBとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   日産  シーマハイブリッド
737万円1031万円 新車時価格 735万円933.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1991 排気量(cc) 3498
306 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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