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ESとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ESとEQE SUVの中古車情報を比較する

レクサス  ES   メルセデスAMG  EQE SUV
VS
259.6万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 988万円998万円
EQE SUVの相場表を見る
427 中古車掲載台数 2
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 純正12.3型ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth パノラミックビュー 前席シートヒーター・シートベンチレーション パワーシート パワーバックドア ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    495万円

  • レクサス ES 300h レクサス認定中古車 CPO

    本体価格
    410万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レーダークルーズ パワーバックドア ETC シートヒーター ベンチレーション コーナーセンサー サンルーフ デジタルインナーミラー パワーシート シートメモリー 純正ナビ 純正ホイール 赤革シート

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラー ブラックL-tex マークレビンソン HUD BSM デジタルインナーミラー セーフティシステムプラス 純正19インチアルミ 3眼LED ムーンルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    439万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 サンルーフ バックカメラ ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    417万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 デジタルアウターミラー デジタルインナーミラー サンルーフ パノラミックビューモニター レクサスセーフティ+ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 黒本革エアシート

    本体価格
    389.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    389万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    529.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 茶色革シート BSM HUD デジタルインナーミラー 全周囲モニター 衝突軽減システム レーンキーピング レーダークルーズ メーカーオプションナビ スマートキー 禁煙車 F席パワーシート

    本体価格
    333.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ 三眼LED BSM アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー レクサスセーフティ 専用赤革シート シートヒーター/ベンチレーション パワートランク ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 ダイナミックプラスパッケージ AMGカーボンセラミックフロントブレーキ

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGダイナミクス+PKG OP22インチAW カーボンセラミックブレーキ パノラマSR ランニングボード Burmester ナッパレザー シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    998万円

関東
115
404.3万円
関西
105
391.3万円
東海
79
411.6万円
北海道
3
433.7万円
九州
66
451.5万円
東北
18
405.8万円
北陸・甲信越
17
493.8万円
中国
16
376.9万円
四国
8
458.7万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
1
988万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとEQE SUVのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   メルセデスAMG  EQE SUV
580万円728万円 新車時価格 1593万円1707万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

グレードラインナップが変更された

仕様・装備の細部が異なるモデル識別コードMP202401モデルが追加された(2024.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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