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eKクロスとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
53万円215万円
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中古車相場 1058万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
406 中古車掲載台数 53
  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション エマージェンシーブレーキ/純正ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/ETC/レーンキープ/ヒルディセント/スマートキー/オートライト/LEDヘッドライト/二年車検整備付き/純正15AW

    本体価格
    93.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正メモリーナビ Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト レーンキープアシスト アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム ETC 純正15インチAW

    本体価格
    66.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 車検整備付

    本体価格
    67.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ車 デジタルインナーミラー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置  横滑り防止装置 クリアランスソナー アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 

    本体価格
    126万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 

    本体価格
    123.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ TV Bカメラ Bluetooth アルミホイール キーレス スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト CVT アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ・ナビ・TV・リアカメラ・禁煙車

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    2630万円

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    本体価格
    2430万円

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    3690万円

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    2278万円

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    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 10スポークディレクショナルグロスブラックホイール エクステリアパック シグネチャーペイント レザーカラーパレット 認定中古車保証付

    本体価格
    1298万円

関東
72
113.8万円
関西
44
122.8万円
東海
65
111.2万円
北海道
18
119.9万円
九州
80
122.4万円
東北
41
132.6万円
北陸・甲信越
32
125.8万円
中国
36
119.3万円
四国
18
116.7万円
地域別台数
関東
30
2561.7万円
関西
4
1701.5万円
東海
6
1783.2万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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eKクロスとヴァンテージのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   アストンマーティン  ヴァンテージ
141.5万円210.7万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
659 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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