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フォレスターとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 1078万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
2474 中古車掲載台数 55
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 社外メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライト スマートキーシートヒーター ブルートウース対応 パワーシート 衝突軽減装置

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ バックカメラ サイドカメラ BSM ETC ドライブレコーダー アイサイトセイフティプラス シートヒーター ステアリングヒーター メモリシート 純正アルミホイール オートライト TV

    本体価格
    272.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 令和2年登録 ナビ テレビ アイサイトコアテクノロジー ステアリング連動LEDヘッドライト 純正17インチAW マルチファクションディスプレイ シートヒーター 左右独立温度調整オートエアコン

    本体価格
    159.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正メモリーナビ/フルセグ バック/サイド/フロントカメラ 全席シートヒーター パワーシート 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ BSM デジタルインナーミラー LEDオートライト ハンドルヒーター 禁煙車

    本体価格
    212.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    373.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    395.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 後期D型 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 リアビークルディティクション ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ルーフレール ETC クルコン デュアルエアコン

    本体価格
    149.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビ バックカメラ フルセグ アイサイトver2 衝突軽減ブレーキシステム シートヒーター メモリー付きパワーシート 運転支援 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    71.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD・Bluetooth・メモリーナビ・リアカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 7インチナビ/アイサイト/電動リアゲート/ ルーフレール/デジタルインナーミラー/シートメモリ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/軽減ブレーキ/ハーーフレザーシート/レーンキープ/LEDヘッド

    本体価格
    221.3万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    1078万円

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    本体価格
    1678万円

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    本体価格
    4150万円

関東
735
217.9万円
関西
263
233.1万円
東海
342
229.4万円
北海道
259
189.6万円
九州
203
230.6万円
東北
262
213.3万円
北陸・甲信越
271
205.1万円
中国
94
221万円
四国
45
166.9万円
地域別台数
関東
29
2501.7万円
関西
6
1857.3万円
東海
6
1786.5万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
7
2846.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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フォレスターとヴァンテージのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アストンマーティン  ヴァンテージ
404.8万円459.8万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1795~2498 排気量(cc) 3982
160~177 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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