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インプレッサXVとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
30.8万円205.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 1078万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
576 中古車掲載台数 55
  • スバル インプレッサXV 2.0e-L 

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/衝突軽減/パドルシフト/ブラインドスポット/テレビ/レーダークルーズ/レーンアシスト/アイドリングストップ/ステアリングスイッチ/スマートキー/プッシュスタート/17インチアルミ/オートエアコン

    本体価格
    154.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 自社分割/10年保証/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/アイドリングストップ/

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ケンウッドナビ・パワーシート

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スバル インプレッサXV XVハイブリッド 2.0I-L 

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス アイサイト3 ワンオーナー 

    本体価格
    200.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD プリクラッシュ 全車速追従クルコン レーンキープ ハイビームアシスト HIDオートライト 後側方警戒支援 純正ナビ フルセグ DVD Bluetooth バックモニター スマートキー×2 前席パワーシート 純正17インチAW

    本体価格
    120.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正メモリナビ プリクラッシュブレーキ 車線逸脱警報  レーダークルーズコントロール AT誤発進抑制機能 先行車発進 バックカメラ パドルシフト ETC 純正17インチAW

    本体価格
    103.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    106.7万円

ピックアップ中古車
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    2980万円

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    本体価格
    2780万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2633.9万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    2278万円

関東
128
97.2万円
関西
42
111.7万円
東海
49
97.3万円
北海道
106
92.6万円
九州
54
100.3万円
東北
78
94.4万円
北陸・甲信越
85
96.9万円
中国
23
103.4万円
四国
11
97.1万円
地域別台数
関東
29
2501.7万円
関西
6
1857.3万円
東海
6
1786.5万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
7
2846.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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インプレッサXVとヴァンテージのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アストンマーティン  ヴァンテージ
219.5万円332.6万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1995 排気量(cc) 3982
150 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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