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ルーミーとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
32万円338万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1078万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
5418 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 当社社用車 ロングラン保証1年付 両側電動スライドドア シートヒーター ETC コーナーセンサー フルセグSDナビ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC 両側自動ドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    71.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 認定中古車 両側電動スライドドア SDナビ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビフルセグTV両側パワースライドドアプッシュスタートシートヒーター

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 追突軽減ブレーキ パワステ フルフラット Aストップ LEDライト Rカメラ 記録簿付 横滑り防止システム ドライブレコーダー ウォークスルー エアバック セキュリティーアラーム パワーウィンドウ

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC 両側電動スライドドア リモコンスターター

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグメモリーナビ ETC 車検整備 レーザーブルークリスタルシャイン(B82)

    本体価格
    77.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    2380万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロイヤルインディゴ

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    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 V8ヴァンテ-ジスペシャルエディション

    本体価格
    応談

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    1078万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 世界333台限定 V12Vantage

    本体価格
    3900万円

関東
1458
151.8万円
関西
903
151.4万円
東海
770
148.3万円
北海道
225
151.3万円
九州
665
149.9万円
東北
510
156.7万円
北陸・甲信越
344
144.8万円
中国
378
150.5万円
四国
165
153.3万円
地域別台数
関東
29
2573.6万円
関西
6
1857.3万円
東海
5
1793.8万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
7
2846.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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ルーミーとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アストンマーティン  ヴァンテージ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
996 排気量(cc) 3982
69~98 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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