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フリードとV8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   アストンマーティン  V8
VS
6.4万円535.5万円
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中古車相場 458万円1348万円
V8の相場表を見る
4984 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ユーザー様買取車両 1年保証付 禁煙車 1オーナー カロッツェリアナビゲーション 後席モニター バックモニター クラッツィオシートカバー LEDライト Bluetooth対応 両側パワースライドドア

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 助手席リフトアップシート

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 GH Mナビ Rカメラ ETC 左側電動ドア スマート

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車/純正ナビ(CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth)/バックカメラ/ビルトインETC/両側パワースライドドア/ステアリングスイッチ/アダプティブクルーズコントロール/レザー調シートカバー

    本体価格
    157.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ・両側電動スライドドア・バックカ

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 8人乗 ナビTV バックカメラ ETC 左側電動スライドドア 前方障害物ソナー HIDヘッドライト キーレス 運転席&助手席エアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX ホンダセンシング/アダプティブクルーズ/両側電動スライドドア/ブラインドスポットモニター/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正15インチAW/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート

    本体価格
    340.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G SDナビ 電動ドア HONDAセンシング 禁煙車

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス Fパッケージ ナビ テレビ バックモニター ETC パワースライドドア オートエアコン パワーステアリング 社外16インチアルミホイール バイザー

    本体価格
    12.9万円

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    693万円

関東
1547
183.7万円
関西
783
213.7万円
東海
739
216万円
北海道
176
178.7万円
九州
673
189.5万円
東北
325
172.7万円
北陸・甲信越
326
197.7万円
中国
276
194.1万円
四国
139
202.8万円
地域別台数
関東
13
844.2万円
関西
2
703万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
676万円
中国
0
---
四国
2
575.5万円

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フリードとV8のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   アストンマーティン  V8
250.8万円360.3万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1496 排気量(cc) 4282~4735
106~118 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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