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リーフとV8を比較! - みんなの比較車種

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リーフとV8の中古車情報を比較する

日産  リーフ   アストンマーティン  V8
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
1116 中古車掲載台数 20
  • 日産 リーフ X 純正メーカーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    87.6万円

  • 日産 リーフ G 下取ワンオ-ナ- プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 禁煙車 R6登録 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV プロパイロット レーダークルーズコントロール 衝突軽減 LEDヘッドライト シートヒーター ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突安全ボディ

    本体価格
    162.3万円

  • 日産 リーフ X 車高調 RAYS17AW レザー調シートカバー

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 リーフ e+ X 下取り車/プロパイロット/ETC2.0  前後ドラレコ/Bluetooth/LEDヘッドライトハイビームアシスト/バックカメラ/USB/全周囲モニター/ハンドル.シートヒーター/衝突軽減装置/日産コネクトナビ

    本体価格
    175万円

  • 日産 リーフ G 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    114万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 充電ケーブル 17インチアルミ NCナビ HDM端子 ペダル踏み間違い防止 車線逸脱警報 前席シートヒーター ハンドルヒーター プロパイロット 全周囲カメラ 側方車両検知警報 前後ソナー LEDヘッド

    本体価格
    220万円

  • 日産 リーフ G ETC スマートキー オートライト LEDヘッドランプ 電動格納ミラー シートヒーター 純正メモリーナビ CD Bluetooth接続 バックカメラ 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 リーフ G 禁煙車/純正ナビ/プロパイロット/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/BSM/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/ステアリングスイッチ/ハンドルヒーター/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    112.9万円

ピックアップ中古車
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    950万円

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    本体価格
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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    820万円

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    本体価格
    567万円

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    本体価格
    768万円

関東
406
153.2万円
関西
180
144.7万円
東海
147
162.4万円
北海道
11
115.9万円
九州
154
171.9万円
東北
72
162.3万円
北陸・甲信越
67
152.7万円
中国
58
124.1万円
四国
21
159.9万円
地域別台数
関東
15
702.1万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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リーフとV8のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アストンマーティン  V8
438.9万円651.3万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
--- 排気量(cc) 4282~4735
177~218 最高出力(馬力) 380~436
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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