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レガシィB4とV8を比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とV8の中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   アストンマーティン  V8
VS
19万円518万円
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中古車相場 458万円1230万円
V8の相場表を見る
471 中古車掲載台数 21
  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD 走行3.5万 ナビ 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 1年保証 4WD アイサイト スマートキー

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 

    本体価格
    139万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 特装車 APEXマフラー HKS車高調 D型 5MT

    本体価格
    83万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ ブルートゥース プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ダイアトーンナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    184.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD スマートナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth

    本体価格
    31.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5 スポルヴィータ 4WD サンル-フ 限定車 タン革シ-ト 純正AW ナビ

    本体価格
    164.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ エアロ STIアルミ

    本体価格
    134.8万円

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    638万円

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    618万円

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    本体価格
    638万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII D車 後期最終型 7速SシフトII シ-トH 右H

    本体価格
    820万円

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ バックモニター Rコーナーセンサー

    本体価格
    528万円

  • アストンマーティン V8 VANTAGE COUPE ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
193
77.5万円
関西
41
107.7万円
東海
42
97.1万円
北海道
65
73.4万円
九州
40
81.8万円
東北
42
101.3万円
北陸・甲信越
20
92.6万円
中国
13
105万円
四国
15
78.8万円
地域別台数
関東
11
781万円
関西
6
534.2万円
東海
1
458万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
618万円
中国
0
---
四国
1
458万円

レガシィB4の中古車を探す

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レガシィB4とV8のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   アストンマーティン  V8
286.2万円340.2万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2498 排気量(cc) 4282~4735
175 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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