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XVとV8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アストンマーティン  V8
VS
88万円351.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
730 中古車掲載台数 18
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ ETC LED アイサイト

    本体価格
    219万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ ETC ハーフレザーシート パワーシート ミラーヒーター LEDライト クルーズコントロール ナノイー 革巻きステアリング ドラレコ フォグ バックフォグ BSM LDA SRH

    本体価格
    178万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ Bluetooth レーンキープアシスト オートライト オートエアコン

    本体価格
    203.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    194.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 革シート ETC バックカメラ

    本体価格
    148.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト クルコン BT ドラレコ ETC TV

    本体価格
    163.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 本州仕入れ/ルーフレール/ブラックレザーセレクション/革シート/シートヒーター/純正ナビ/TV/バックカメラ/アイサイト/クルコン/ETC

    本体価格
    180万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ アイサイト バックカメラ BSM LEDヘッドライト ETC ドラレコ スマート キースペアキー 純正17インチAW 追従クルーズコントロール パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    172.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ストラーダ9型ナビフルセグ!Bモニター!ドラレコ!USB電源!LEDヘッドライト!フォグ!ルーフレール!リアバンパーパネル!パドルシフト!アイサイトVER3!ACC!禁煙車!

    本体価格
    133.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD SDナビTV Rカメラ レーダーブレーキ ACC 車線逸脱警報 BSM 黒レザーシート シートヒーター Pシート LEDHライト ルーフレール LEDライナー ドラレコ スマートキー2ケ

    本体価格
    163万円

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    675万円

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    458万円

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    760万円

関東
156
176.8万円
関西
67
178.8万円
東海
97
168.1万円
北海道
75
179.9万円
九州
87
181.6万円
東北
96
179.4万円
北陸・甲信越
101
175.8万円
中国
43
175万円
四国
8
178.1万円
地域別台数
関東
13
721.2万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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XVとV8のカタログ情報を比較する

スバル  XV   アストンマーティン  V8
213.8万円295.9万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1599~1995 排気量(cc) 4282~4735
115~154 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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