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クロスビーとV8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   アストンマーティン  V8
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 458万円1278万円
V8の相場表を見る
1526 中古車掲載台数 18
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付き/登録済み未使用車/メーカー保証付き

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッド MV新車純正ナビ地デジバック 

    本体価格
    208.4万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 衝突被害軽減ブ 

    本体価格
    202万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 社外SDナビ バックカメラ デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報 ターボ クルコン Rソナー パドルシフト Aストップ 純正ドラレコ ETC スマートキー 前席シートヒーター 純正16AW

    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 デジタルインナーミラー/パドルシフト/スマートキー/スペアキー1本/USB/ETC/バックカメラ/フロアマット/ウォークスルー/前席シートヒーター/純正アルミ/レーンキープアシスト/盗難防止装置

    本体価格
    125.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ HYBRID MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車(対応ナビ別売り) 当社試乗車使用 禁煙車 プッシュスタート スマートキー 4WD

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/社外 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 新車/9インチ全方位モニター付メモリーナビ/デュアルセンサーサポートブレーキII/フルセグTV/Bluetooth/USB/HDMI/スマホ連携/ステアリングヒーター/シートヒーター/

    本体価格
    265.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1278万円

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    本体価格
    695万円

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    本体価格
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    応談

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 6MT 正規D車 フルノーマル バックカメラ

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    798万円

関東
418
173.5万円
関西
142
176.1万円
東海
227
169.9万円
北海道
123
187.1万円
九州
197
162.7万円
東北
173
184.6万円
北陸・甲信越
129
176.4万円
中国
86
175.3万円
四国
31
174.8万円
地域別台数
関東
13
786.3万円
関西
2
703万円
東海
1
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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クロスビーとV8のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アストンマーティン  V8
176.6万円257万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
996~1197 排気量(cc) 4282~4735
80~99 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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