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フォレスターとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
30万円599.9万円
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中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
2220 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター 2.0XT 4WD 自社即日審査 全店共有

    本体価格
    142.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8インチナビ・フルセグ・Blu-ray・DVD・衝突予防ブレーキ・禁煙車・ETC・シートヒーター・ハーフレザー・LEDヘッドランプ・純正アルミ・純正アルミ・ドラレコ・リヤコーナーセンサー

    本体価格
    347.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD パワーバックドア サイド&バックカメラ デジタルインナーミラー 両席パワーシート ダイアトーンナビ 地デジ BT ETC 前後ドラレコ 死角検知 追従クルコン レーンキープ トノカバー 1オーナー禁煙

    本体価格
    215.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サイド・バックカメラ

    本体価格
    250.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD DIATONEサウンド・Dインナーミラー

    本体価格
    312.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 4WD バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    385.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ ブラウンレザーシート デジタルミラー フロントカメラ 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター アイサイトセイフティプラス/視界拡張

    本体価格
    224.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ブラウンレザーシート/純正8インチダイアトーンサウンドナビ/バック/サイドモニター/フルセグTV/パワーシート/シートヒーター/電動リアゲート/アイサイト/衝突被害軽減/レーンキープ/レーダークルーズ/BSMー/ETC

    本体価格
    172.9万円

  • スバル フォレスター フォレスターHEV アドバンス 

    本体価格
    242.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ フルセグ フロントカメラ 左サイドカメラ バックカメラ ルーフレール デジタルインナーミラー 全シートヒーター ステアリングヒーター ハーフレザーシート フロアマット ドアバイザー パドルシフト

    本体価格
    254.7万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 正規D車/整備記録簿複数枚有り

    本体価格
    980万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S V12エンジン 左ハンドル オレンジブラウンレザー

    本体価格
    応談

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  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 タッチトロニックI

    本体価格
    1300万円

関東
675
214.6万円
関西
235
228.7万円
東海
288
230.3万円
北海道
225
188.2万円
九州
183
235.6万円
東北
239
212.6万円
北陸・甲信越
252
201.8万円
中国
84
220.7万円
四国
39
170.9万円
地域別台数
関東
3
1110万円
関西
0
---
東海
2
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
404.8万円459.8万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1795~2498 排気量(cc) 5935
160~177 最高出力(馬力) 460~520
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォレスターの中古車は2220台、V12ヴァンキッシュの中古車は6台掲載しています。
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