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N-VANとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとV12ヴァンテージの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
39.6万円338万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 1249万円1780.2万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 2インチリフトアップ ソニックグレー

    本体価格
    203万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング Mナビ/Bluetooth エンスタ クルコン オ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 届出済未使用車/ホンダセンシング/スマキー

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 禁煙 ケンウッドメモリーナビTV リアカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 禁煙 スライドドア 追従クルコン

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン Honda SENSING試乗禁煙車 ナビRカメラETC

    本体価格
    155.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII D車/右H/ポップアップナビ/ブラックレザー

    本体価格
    1350万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 後期モデル最終

    本体価格
    1490万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 

    本体価格
    1780.2万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 正規D車・正規ディーラー重整備実施済み

    本体価格
    1420万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ 5.9 6速MT HIDライト

    本体価格
    1458万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII カーボンフロントグリル ドラレコ

    本体価格
    1378万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 弊社管理車 フルセグナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    1249万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ 5.9 6MT/正規D/右H/ストームブラック

    本体価格
    1530万円

関東
288
134.9万円
関西
137
130万円
東海
288
144.1万円
北海道
40
144.5万円
九州
230
131.7万円
東北
75
146.7万円
北陸・甲信越
95
142.3万円
中国
93
144.2万円
四国
61
130.5万円
地域別台数
関東
7
1455万円
関西
2
1434万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V12ヴァンテージの中古車を探す

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N-VANとV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
119.8万円201.6万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
658 排気量(cc) 5935
53~64 最高出力(馬力) 510~573
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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