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モコとラピードを比較! - みんなの比較車種

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モコとラピードの中古車情報を比較する

日産  モコ   アストンマーティン  ラピード
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 569.8万円1200万円
ラピードの相場表を見る
1826 中古車掲載台数 16
  • 日産 モコ 660 X Bluetooth対応ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD 運転席シートヒーター・フォグランプ・社外ナビ・オートライト・HID・アイドリングストップ・ETC・レザー調シート・6スピーカー(4+ツイーター2)・プッシュスタート・バックカメラ・Bluetooth・DVD再生

    本体価格
    78.3万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD ターボ スマートキー アルミ

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD CDオーディオ シートヒーター キーレス ベンチシート

    本体価格
    16.6万円

  • 日産 モコ 660 X 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    36.4万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ パワステ 盗難防止装置 キーレス

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ X 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ スマートキー

    本体価格
    20.6万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR ショコラティエセレクション 4WD 4WD  シートヒーター キーレス

    本体価格
    18.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 メラオライトシルバー 正規D車 リアエンターテイメント 前後シートヒーター/ベンチレーション 20インチAW Bang&Olufsen

    本体価格
    788万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ストームブラック

    本体価格
    900万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 RHD 2018MY 全席ベンチレーション AppleCarPlay パンチングレザーヘッドライニング 可倒式リアシート インテリアトリム-ピアノブラック テールパイプ-ツイルマットブラック SCF認定中古車保証

    本体価格
    1098万円

  • アストンマーティン ラピード 2.0 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    635.3万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    778万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規後期最終型 シ-トH&ベンチレ-ション

    本体価格
    1030万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 限定車ラゴンダリミテッド ディーラー記録簿付き(8枚) スペシャルオーダーカラー

    本体価格
    928万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 ディバインレッド

    本体価格
    1200万円

  • アストンマーティン ラピード ラックス タッチトロニック2 限定車LUXE

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 B&Oサウンド リアエンタ シートクーラー

    本体価格
    638万円

関東
408
29.4万円
関西
238
28.6万円
東海
226
31.3万円
北海道
99
35.9万円
九州
314
32.1万円
東北
162
37.1万円
北陸・甲信越
159
35.1万円
中国
136
32.4万円
四国
84
33.8万円
地域別台数
関東
13
849.3万円
関西
1
638万円
東海
2
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラピードの中古車を探す

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モコとラピードのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アストンマーティン  ラピード
107.9万円165.8万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
52~64 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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