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プリウスとラピードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   アストンマーティン  ラピード
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 537万円1200万円
ラピードの相場表を見る
8915 中古車掲載台数 17
  • トヨタ プリウス 1.8 A ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    184.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD トヨタセーフティセンス パーキングアシスト レーダーブレーキ ヘッドアップディスプレイ メモリーナビ ワンセグ CD バックカメラ Bluetooth ETC ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 禁煙 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 ドラレコテレビキャンセラー 追従型クルコン 電動格納ミラー 革巻きステアリング LEDヘッドライト フロントフォグ 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    50.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション LEDヘッドライト シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム ブラインドスポットモニター オートライト

    本体価格
    206万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ(AM・FM・Bluetooth) ビルトインETC バックカメラ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー 横滑り防止装置 盗難防止装置 オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタエアロ/走行距離無制限 1年保証車検R9/5整備付き

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 HV車 後期型 ワンオーナー車 プリクラッシュ TVナビ バックカメラ ビルトインETC 純正15AW レーダークルーズ Bluetooth接続 1500W給電 LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム AC100V

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A エンスタ Bカメラ レーダー 防眩ミラー ETC

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    549.8万円

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 右ハンドル BANG&OLUFSEN

    本体価格
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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 ディバインレッド

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    1200万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規ディーラー車 リアエンター 白レザー

    本体価格
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    578万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

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    778万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 純正ナビ 本革シート シートヒーター パワーシート 純正20インチアルミホイール ETC

    本体価格
    537万円

関東
2220
172.9万円
関西
1405
185万円
東海
1365
191.1万円
北海道
321
182.2万円
九州
1293
188.4万円
東北
682
176.3万円
北陸・甲信越
573
194.2万円
中国
678
188.8万円
四国
378
193.2万円
地域別台数
関東
12
817.7万円
関西
1
638万円
東海
3
742万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アストンマーティン  ラピード
275万円460.9万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1797~1986 排気量(cc) 5935
98~152 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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