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アクセラスポーツとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
15万円179.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 2855万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
451 中古車掲載台数 5
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ XD(5名)ディーゼル サンルーフ BOSE AutoExeタワーバー 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ 社外アルミ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    50万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ カーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ アクセラスポーツ 15XD Lパッケ オートエアコン ペダル踏み間違い ブラインドスポットモニター 先進ライト DVD再生機能 CD メディアプレイヤー接続 ドライブレコーダー パワーシート 本革シート LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ Bカメラ ステリモ スマートキー

    本体価格
    113.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 衝突軽減 レーダークルーズ メーカーナビ バックカメラ HIDヘッド 純正16インチAW ETC スマートキー オートライト オートエアコン Bluetooth接続 CD/DVD再生 パドルシフト

    本体価格
    100.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    80.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 当社メンテナンス車両・CD/DVD・フルセグ

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 後期 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ BSM 障害物センサー  フルセグ マツダコネクトナビ バックカメラ CD/DVD再生 Bluetooth スマートキー ETC パドルシフト LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    114.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー ナビETC バックカメラ クルコン装備

    本体価格
    108万円

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関東
169
85万円
関西
44
87.8万円
東海
69
89.6万円
北海道
21
107万円
九州
42
86.4万円
東北
43
96.2万円
北陸・甲信越
23
96.9万円
中国
33
97.1万円
四国
7
112.8万円
地域別台数
関東
2
3290万円
関西
0
---
東海
1
5250万円
北海道
1
2855万円
九州
1
5921万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車を探す

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アクセラスポーツとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
171.2万円331万円 新車時価格 4190万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1496~2188 排気量(cc) 5200
105~175 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は451台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は5台掲載しています。
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