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プリウスとA112を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   アウトビアンキ  A112
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 189万円248万円
A112の相場表を見る
8852 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突被害軽減システム 純正SDナビ バックモニター ステアリングスイッチ アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 11.6インチナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー HUD BSM クリアランスソナー シートヒーター パーキングアシスト 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    253.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 100V電源 電動リアゲート シートベンチレーション ステアリングヒーター パワーシート Bluetooth スマートキー オートエアコン

    本体価格
    352.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ガレージキクザト業販価格車両※現車確認場

    本体価格
    26万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス TSS・AHB・HUD・ADP・ナビ・ドラレコ・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S /ナビTV/Bluetooth/後期/HID/ドライブレコーダー/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 修復歴なし 後期 純正ナビ Bluetooth トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ バックカメラ クルーズコントロール レーンアシスト ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 整備保証付

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年付・ディスプレイオーディオ・アラウンドビューモニター・アドバンストパーク・ブラインドスポットモニター・電動シート・ETC・純正アルミホイール・ワンオーナー

    本体価格
    325万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス 純正ナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth接続 LEDオートライト スマートキー ETC クリアランスソナー レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルコン

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション エアロ/ディライト/ナビ/Bモニ/Sキー

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    応談

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    198万円

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    本体価格
    189万円

  • アウトビアンキ A112 アバルト 

    本体価格
    応談

関東
2209
172.5万円
関西
1403
185.1万円
東海
1347
191.4万円
北海道
317
182.5万円
九州
1283
187.5万円
東北
675
176.4万円
北陸・甲信越
573
193.8万円
中国
671
188.3万円
四国
374
192.6万円
地域別台数
関東
3
193.5万円
関西
1
248万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスとA112のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウトビアンキ  A112
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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