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GSハイブリッドとアズールを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ベントレー  アズール
VS
38.9万円518万円
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中古車相場 1100万円
アズールの相場表を見る
294 中古車掲載台数 4
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL メーカーHDDナビ 茶革 サンルーフ PCS レーダークルーズ ドライバーモニター LEDヘッドL エアシート シートヒーター Pシート 寒冷地仕様 ウッドコンビH パドルシフト 電動シェード DRL付きOPフォグ 整備記録簿付

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純正ナビ ハイブリット プッシュスタート

    本体価格
    230.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 記録簿18枚有/スピンドルエアロ/ダンロップ製タイヤ装着済/エアシート/パワートランク/連眼LEDライト/黒本革/シートメモリー/パワーシート/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/クルーズコントロール

    本体価格
    164万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車/後期型/サンルーフ/新品タイヤ/記録簿7枚/全画面SDナビ/後席コントロールパネル/パワートランク/シートヒーター/セーフティシステム+/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/LKA/クリアランスソナー

    本体価格
    267万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV レザーシート パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール バックカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    169.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL サンルーフHUD PCSパワートランク クリソナ 助手席電動オットマン レーダークルーズ BSM 後席シートヒーター LEDヘッドライト ベンチレーション機能付きシートヒーター リヤ電動シェード パドルシフト

    本体価格
    265万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ メーカーナビ バックカメラ クリアランスソナー シートベンチレーション フルセグ ステアリングリモコン シートヒーター ドラレコ クルーズコントロール リアオートサンシェード LED ETC Pシート

    本体価格
    238.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 三眼LED パワートランク クリソナ BSM 切削18インチAW プリクラッシュセーフティーレーダークルーズ ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター リヤ電動シェード パドルシフト

    本体価格
    358万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正メモリーナビ 本革シート バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー フルセグ ブルーレイ再生 電動リアゲート LEDヘッドライト シートエアコン パワーシート

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL モデリスタフロント&サイドスカート モデリスタリアディフューザー&スポーツマフラー RS-Rダウンサス ノーブルブラウン本革 BSM ソナー パワートランク スマートキー2本 リモートスターター 車検整備付

    本体価格
    265.8万円

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  • ベントレー アズール 6.7 国内正規ディーラー車(コンチネンタルR+アズール計約50台) ピーコックブルーメタリック マグノリアハイドコノリーレザー ピニンファリーナ&マリナーパークウォード 電動ソフトトップ カロッツエリアオーディオ

    本体価格
    1100万円

関東
117
219.8万円
関西
49
246.1万円
東海
54
217万円
北海道
1
338万円
九州
43
219.1万円
東北
9
194.6万円
北陸・甲信越
4
223.9万円
中国
7
290.9万円
四国
10
210.2万円
地域別台数
関東
4
1100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GSハイブリッドとアズールのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ベントレー  アズール
580万円900万円 新車時価格 4350万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
2493~3456 排気量(cc) 6747
178~295 最高出力(馬力) 389~426
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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