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プリウスとアズールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ベントレー  アズール
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 1100万円
アズールの相場表を見る
8270 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ モデリスタエアロ モデリスタマフラー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD トヨタ 認定中古車・SDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ デジミラ モデリスタエアロ 1オーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    395万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S TSS・エアロ・AC100Vコンセント・純正15AW・新品アクセサリランプ・カロッツェリアナビ・Bluetooth・フルセグTV・USB/SD/AUX再生・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・1500W給電・ドアバイザ・スペアタイヤ・

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ブラックレザーシート シートヒーター 純正9インチナビ フルセグTV レーダー ETC LEDヘッドライト BSM クルーズコントロール H31.R3.R5.R7年整備記録簿あり

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション LEDヘッドライト HDDナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス 純正7型ナビ Bカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U E-Four 4WD モデリスタF/R/Sスポイラー・シグネイチャーイルミ・TSS・純正ディスプレイオーディオ・AC100/1500W・LEDヘッドライト・ETC・寒冷地仕様

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー アズール アズールマリナーワイドボディ 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール 6.7 国内正規ディーラー車(コンチネンタルR+アズール計約50台) ピーコックブルーメタリック マグノリアハイドコノリーレザー ピニンファリーナ&マリナーパークウォード 電動ソフトトップ カロッツエリアオーディオ

    本体価格
    1100万円

  • ベントレー アズール 6.7 D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール D車 右H 

    本体価格
    応談

関東
2002
181.2万円
関西
1350
189.9万円
東海
1303
202.5万円
北海道
316
190.9万円
九州
1191
194.1万円
東北
626
177.3万円
北陸・甲信越
455
199.4万円
中国
672
193.6万円
四国
355
189.2万円
地域別台数
関東
4
1100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プリウスとアズールのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ベントレー  アズール
275万円460.9万円 新車時価格 4350万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
1797~1986 排気量(cc) 6747
98~152 最高出力(馬力) 389~426
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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