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シャトルとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
652 中古車掲載台数 17
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 1

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外AWローダウンナビBカメETCインテリキー

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    195.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビTVバックカメラ半革シート試乗OK

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    163.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ナビ/衝突軽減/追従式クルコン/寒冷地/ETC

    本体価格
    163.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    188万円

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関東
207
115.2万円
関西
71
120.1万円
東海
62
113.9万円
北海道
66
122.2万円
九州
79
118.4万円
東北
65
127.6万円
北陸・甲信越
56
133.5万円
中国
36
126万円
四国
10
136.6万円
地域別台数
関東
9
389.9万円
関西
1
689.8万円
東海
4
382.5万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
169万円277.2万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1496 排気量(cc) 5998
110~132 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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