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クラウンロイヤルとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 210万円4290万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
729 中古車掲載台数 94
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/後期型/BT音楽/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/バックモニター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    173万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG ユーザー様直接仕入れ ツートンカラー ローダウン HIDヘッドライト フォグランプ 純正15インチAW 純正ナビ パワーシート ステアスイッチ オートライト オートクルーズ リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品タイヤ/純正 8インチ HDDナビ/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション ナビ・TV・ETC・Bモニ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/シートエアコン/パノラミックビューモニター/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール 運転席助手席パワーシート  禁煙車 スペアキー

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙/スポーツエアロPKG/黒革/オートサロン出展予・定/ワンオーナー/フルエアロ/オプション17インチAW/記録簿17枚/レーダークルーズ/プリクラッシュ/シートヒーター/ステアリングヒーター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    184万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 後期モデル 全席パワーシート 電動コーナーポール 純正HID レースハーフカバー 純正16インチアルミ スイングルーバー クルーズコントロール

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビTV バックモニター コンビハンドル スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正202ブラック メーカー純正ナビ バックカメラ 純正16インチアルミ HIDヘッドライト LEDフォグ フィルムガラス トランクイージークローザー パワーシート OPブラウンファブリックシート

    本体価格
    182万円

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    1438万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ツーリングスペック フロントシートコンフォートスペック

    本体価格
    2580万円

関東
233
131万円
関西
122
138.4万円
東海
86
116.6万円
北海道
54
108.7万円
九州
92
127.3万円
東北
40
118.2万円
北陸・甲信越
33
100.4万円
中国
45
127.2万円
四国
24
109.1万円
地域別台数
関東
39
1729.1万円
関西
22
1936.8万円
東海
11
1360.9万円
北海道
8
2511万円
九州
5
1899.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
505.8万円
中国
4
2302.5万円
四国
1
1650万円

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クラウンロイヤルとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ベントレー  コンチネンタルGT
353万円598.9万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
2493~2499 排気量(cc) 3996
178~203 最高出力(馬力) 519~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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