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ロードスターRFとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとコンチネンタルクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
239 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ETC.純正アルミ.ワンオーナー.禁煙車

    本体価格
    315万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正SDナビ フルセグTV ETC 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト Bluetooth スマートキー 盗難防止装置 禁煙車 BSM ETC アイドリングストップ

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツダスピードフルエアロ 前後15mmワイトレ FUJITUBOマフラー 360度ドラレコ ETC バックカメラ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    337万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 当社試乗車アップ車/マツダコネクトナビ/オートマ/レーダークルーズ/ETC/アドバンストキー/パドルシフト/シートヒーター/USB-C接続/スマホ連携/マシーングレープレミアムメタリック/走行距離1860km

    本体価格
    348万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    216.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ダウンサス・マツダスピードエアロ・デイライト・オートエグセマフラー&ガーニッシュ・ブラックエンブレム・Carplay・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    388万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT/BOSEサウンド/レカロシート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/ハイビームコントロール/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 電動オープン/ハードトップ/メーカーナビ/フルセグTV/BTオーディオ/バックカメラ/ETC/前ドラレコ/スマートブレーキサポート/レーダークルコン/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/LEDヘッドライト

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED

    本体価格
    304.9万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルクーペ T 世界321台/マトリックス・グリル/デュアルマフラー/メッキホイール/マリナーバッジ/ルマンサイドエアダクト/フライングBマスコット/ロイヤルブルー&シルバーストーンレザーインテリア

    本体価格
    880万円

  • ベントレー コンチネンタルクーペ T 1997モデル

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

関東
99
273.2万円
関西
33
283万円
東海
37
254.5万円
北海道
4
315.1万円
九州
22
286.4万円
東北
11
285.3万円
北陸・甲信越
11
330.3万円
中国
15
242.6万円
四国
7
286.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ロードスターRF   ベントレー  コンチネンタルクーペ
324万円438.2万円 新車時価格 3550万円3880万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
1997 排気量(cc) 6747
158~184 最高出力(馬力) 426
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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