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サクラとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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サクラとフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  サクラ   ベントレー  フライングスパー
VS
95.2万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 437万円3230万円
フライングスパーの相場表を見る
871 中古車掲載台数 40
  • 日産 サクラ G 1オーナー/プロパイロット/前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ G ナビ・AVM・プロパイロット・ETC

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 サクラ X 安全装備 全周囲カメラ ドラレコ前後

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル・大画面ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    164万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 サクラ G メ-カ-純正ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    171.2万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビュ LEDヘッド 9型SDナビ地デジ

    本体価格
    134.3万円

  • 日産 サクラ X 前・車内ドラレコ 全周囲カメラ エマブレ

    本体価格
    183.7万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー フライングスパー V8 4WD Mulliner ブラックラインSpec

    本体価格
    2530万円

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    678万円

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    940万円

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  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 スタイリングスペック B&O

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 パノラミックSR ツーリングスペック

    本体価格
    2038万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MANSORYエアロ・AW OP590 カスタム約1000

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD Mulliner ドライビングスペック

    本体価格
    2280万円

  • ベントレー フライングスパー ハイブリッド 4WD マリナーDS ツーリングスペック リアエンタ

    本体価格
    2370万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD LHD コントラストステッチ

    本体価格
    930万円

関東
233
157.7万円
関西
124
173.2万円
東海
238
169.3万円
北海道
6
160.9万円
九州
87
176.3万円
東北
69
173.1万円
北陸・甲信越
34
167.6万円
中国
58
176.6万円
四国
22
171.8万円
地域別台数
関東
16
1666.9万円
関西
8
1894.6万円
東海
5
1089.7万円
北海道
1
2980万円
九州
5
1125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1633.8万円
四国
1
2730万円

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サクラとフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ベントレー  フライングスパー
233.3万円308.2万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
--- 排気量(cc) 2894~5950
64 最高出力(馬力) 416~635
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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