ベントレー フライングスパー | トヨタ オリジン | |
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VS | ||
437万円~4079.9万円
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中古車相場 |
200万円~1579万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー フライングスパー | トヨタ オリジン | |
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2256.1万円~3680万円 | 新車時価格 | 700万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5316×1978×1484 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1745×1455 |
2900~5950 | 排気量(cc) | 2997 |
416~635 | 最高出力(馬力) | 215 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最先端のラグジュアリーグランドツアラー 世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12) |
解説 |
初代クラウンをリスペクトした限定車 トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11) |
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現在カーセンサーではフライングスパーの中古車は54台、オリジンの中古車は10台掲載しています。
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