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ランドクルーザープラドとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ベントレー  フライングスパー
VS
98.8万円742.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 548万円3080万円
フライングスパーの相場表を見る
1696 中古車掲載台数 71
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 7人乗り/9型ナビ付DA/RCC/全周囲カメラ/

    本体価格
    558.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本革ムーンルーフ全周囲カメラLED付エアロ

    本体価格
    662.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD ナロー換装 新品タイヤ リフトアップ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 1オーナー 9型ナビ サンルーフ 革シート

    本体価格
    481.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 サンルーフ モデリスタ 全周囲カメラ

    本体価格
    548.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド SX ナロー仕様 ベージュ 4ナンバー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 3列 メモリナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    275.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 4WD ナビ Bモニタ- LED ドラレコ Pシート

    本体価格
    388.8万円

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    本体価格
    2733万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 左H ツーリングスペフィケーション 赤革

    本体価格
    2569万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD マリーナPKG 21AWローダウン whiteレザー

    本体価格
    748万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD ファーストエディションスペック

    本体価格
    2530万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルボディキット

    本体価格
    2938万円

関東
434
419万円
関西
225
474.4万円
東海
230
427.2万円
北海道
138
361.1万円
九州
272
390.6万円
東北
132
352.7万円
北陸・甲信越
128
371.4万円
中国
90
406.5万円
四国
47
362.2万円
地域別台数
関東
25
1652.9万円
関西
15
2132.2万円
東海
15
1310万円
北海道
1
876万円
九州
5
1079万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1649万円
中国
5
2404.6万円
四国
3
1378.3万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ベントレー  フライングスパー
315万円554.3万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
2693~3955 排気量(cc) 2900~5950
163~276 最高出力(馬力) 416~635
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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