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eKクロスとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   BMW  Z3 Mロードスター
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 589万円700万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
368 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9型ナビ 全周囲カメラ シ-トヒ-タ- e-アシスト LEDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    141.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正ナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ドラレコ ETC デジタルルームミラー シートヒーター アダプティブクルコン 電動パーキングブレーキ スマートキー プッシュスタート マイパイロット 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロス T 1年保証 イクリプスナビ ワンセグTV シートヒーター 衝突軽減ブレーキ LEDライト フォグライト 純正エアロ 純正15AW アイドリングストップ ウインカーミラー オートライト スマートキー

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 衝突被害軽減システム 前後コーナーセンサー セーフティーシールド LEDヘッドライト ステアリングリモコン シートヒーター 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    127.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー マイパイロット 電子ミラー コーナーセンサー ETC LEDヘッドライト 電動格納ミラー アイドリングストップ シートヒーター プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ パドルシフト 当店社有車 シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト バックカメラ ドアミラーウィンカー 衝突被害軽減システム 純正15インチアルミ メーカー保証継承付き

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ナビ ミラー内蔵全方位カメラ シートヒーター ETC ステアリングヒーター 前後コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 車検整備渡し 9インチナビ(ラジオ・TV・Bluetooth・SD) バックカメラ 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット キーレス

    本体価格
    148.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    688万円

関東
87
110.7万円
関西
44
112.6万円
東海
55
107万円
北海道
20
117.4万円
九州
51
109.4万円
東北
46
133.2万円
北陸・甲信越
25
124.6万円
中国
27
111.1万円
四国
13
110.5万円
地域別台数
関東
3
633.3万円
関西
1
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Z3 Mロードスターの中古車を探す

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eKクロスとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   BMW  Z3 Mロードスター
141.5万円210.7万円 新車時価格 695万円730万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
659 排気量(cc) 3201~3245
52~64 最高出力(馬力) 321~325
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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