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インプレッサスポーツとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとZ3クーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMW  Z3クーペ
VS
19.8万円266.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 135万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ リヤビークルディテクション サイド/バックカメラ シートヒーター スマートキー コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    148.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ ETC バックカメラ レーダークルーズ 革巻きステアリング スマートキー アイドリングストップ 純正アルミ LEDヘッドライト 左右独立オートエアコン

    本体価格
    78.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ サイドカメラ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト パワーシート

    本体価格
    127万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 車検受渡し 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth 後期 バックカメラ HID ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    43.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    146.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 前席パワーシー 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD 純正アルミ 4WD キーレス ABS 横滑り防止 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    29万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ/純正 8インチ メモリーナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    75.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 追従クルコン ETC フルセグTV 音楽録音 SDナビ パワーシート Bluetoothオーディオ 純正アルミ USB接続 車線逸脱警報装置 ステリモ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    130.6万円

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    本体価格
    135万円

関東
322
106.9万円
関西
117
114.1万円
東海
123
117万円
北海道
165
96万円
九州
95
109.1万円
東北
141
111.2万円
北陸・甲信越
129
111.9万円
中国
70
120.6万円
四国
17
113.9万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとZ3クーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMW  Z3クーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 485万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1599~1995 排気量(cc) 2793~2979
115~154 最高出力(馬力) 193~231
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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