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Z4とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
18万円818万円
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中古車相場 210万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
283 中古車掲載台数 119
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 2年保証付き ワンオーナー 純正19AW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ 前後障害物センサー バックカメラ ブラックレザー ワイヤレス充電 パドルシフト

    本体価格
    475万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si OPM18インチアルミ 純正HDDナビ CD キセノンヘッドライト 黒革シート シートヒーター パワーシート 電動オープン 純正17インチアルミ ETC パドルシフト ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 油圧開閉シリンダーリビルト交換済

    本体価格
    63万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    40万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションパッケージ コニャックレザーシート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 純正ナビ PDCセンサー

    本体価格
    466万円

  • BMW Z4 M40i アクラポ 3Ddesign Vossen20inch OP607

    本体価格
    758万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 車検整備付き ローダウン 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン動作確認済み/シートヒーター/ブラックレザーシート/記録簿7枚/歴ディーラー認定中古車/禁煙車/スペアキー/LEDヘッドライト/フォグライト/後期型/ETC/純正17インチアルミホイール/革ハンドル

    本体価格
    49.8万円

  • BMW Z4 M40i 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証/2年・走行距離無制限  ブラックヴァーネスカーレザー シートヒーター パドルシフト ブルーキャリパー 19インチホイール ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    608万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 本革シート Rマフラー

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    1250万円

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    578万円

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    580万円

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    555万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 

    本体価格
    398万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 赤革シート ヒーター ファブリックルーフ トライデントステッチ SDナビ キセノンヘッドライト ETC レッドキャリパー 純正20インチAW 2年保証付

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    555万円

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    349.9万円

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    本体価格
    1955.1万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 認定保証2年付

    本体価格
    1198万円

関東
96
294.2万円
関西
67
245.8万円
東海
53
268.7万円
北海道
5
224.9万円
九州
26
284.7万円
東北
6
249.2万円
北陸・甲信越
11
299.4万円
中国
13
230.9万円
四国
6
344.5万円
地域別台数
関東
42
1098.6万円
関西
22
781.8万円
東海
20
910.9万円
北海道
2
288万円
九州
9
727.3万円
東北
4
1600.9万円
北陸・甲信越
4
538.9万円
中国
9
924.7万円
四国
7
1348.2万円

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Z4とグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   マセラティ  グラントゥーリズモ
566万円984万円 新車時価格 2440万円3660万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1998~2997 排気量(cc) 2992
197~387 最高出力(馬力) 490~550
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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