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Z4と3008を比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   プジョー  3008
VS
35万円786万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
249 中古車掲載台数 288
  • BMW Z4 sドライブ 35i カスタム/外フルエアロ/デザインピュアホワイト/アイボリーナッパレザーシート/カーボンパネル/3連メーター/スーパースプリント4本出しマフラー/外Bカメラ内蔵ミラー/外19アルミ/カーボンフール/トランクリップ

    本体価格
    239万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i オープン キーレス ETC

    本体価格
    54.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 純正ナビ ETC 赤革シート

    本体価格
    99.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツ 3LターボE/G 306PS ブラックレザー シートヒーター パワーシート 純正ナビ 地デジ(走行中視聴可) Bluetooth USB MSV CD・DVD再生 アルミ4本補修済み Bカメラ ソナー 19インチAW ETC 7AT パドル フォグランプ

    本体価格
    248万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    109.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i スポーツパッケージ 純正ナビ フルセグTV 純正AW

    本体価格
    246万円

  • BMW Z4 M40i コニャックレザー harman/kardon HUD Mスポーツブルーブレーキキャリパー ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート ACC BSM ナビ Bカメラ サンフランシスコレッド

    本体価格
    439.9万円

  • BMW Z4 (ベース) 

    本体価格
    128万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 ロードスター2.5i RAIS社アルミホイール ETC 本革シート

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    258万円

  • プジョー 3008 プレミアム 

    本体価格
    55万円

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    475万円

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    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビTV ハーフレザーシート オートマチックテールゲート ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    221.7万円

  • プジョー 3008 GT 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/アダプティブクルーズコントロール/MTモード付きAT/パドルシフト/LEDヘッドライト/ターボ

    本体価格
    279.8万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 21インチディスプレイ マトリックスLED

    本体価格
    425万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    270.9万円

関東
96
271.5万円
関西
60
287.6万円
東海
47
217.5万円
北海道
2
310.4万円
九州
20
213.2万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
5
357.6万円
中国
8
209.3万円
四国
6
139.2万円
地域別台数
関東
95
297.6万円
関西
46
286.8万円
東海
48
310.6万円
北海道
15
317.5万円
九州
22
288.3万円
東北
26
267.4万円
北陸・甲信越
18
310.9万円
中国
10
267.9万円
四国
8
370.9万円

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Z4と3008のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   プジョー  3008
566万円984万円 新車時価格 489万円599.6万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1998~2997 排気量(cc) 1199
197~387 最高出力(馬力) 136
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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