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Z4とID.4を比較! - みんなの比較車種

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Z4とID.4の中古車情報を比較する

BMW  Z4   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
39万円769.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 258万円499.8万円
ID.4の相場表を見る
259 中古車掲載台数 92
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン油圧シリンダーリビルト交換

    本体価格
    58万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 社外エアサス rotiformアルミ 白革シート

    本体価格
    99万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i ハバナメタリック 電動オープン ツインターボ 純正19AW ベージュ革 パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト コーナーセンサー クルコン ミラーETC

    本体価格
    154万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープン整備済

    本体価格
    53万円

  • BMW Z4 M40i ハーマンカードン HDDナビゲーション Mエアロダイナミクスパッケージ ブラックヴァーネスカレザーシート フロントシートヒーター 19インチアロイホイール アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    568万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 純正iドライブ/本革電動シート/シートヒーター/フルセグTV/ETC/バックカメラ/HIDヘッドライト/メーター管理システムチェック済

    本体価格
    125万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー/純正ナビ/DTV/Bモニター /ハーマンカードンサウンド/ブラックレザーシート/ガレージ保管/ディーラー保証/走行295キロ/LEDヘッド/ドライブレコーダー/社外レーダー/シートヒーター/パワーシート/ETC

    本体価格
    598.7万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 電動オープン/レッドレザー/後期モデル/直列4気筒ターボ

    本体価格
    130万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 手動オープンドラレコBカメラ バッテリ新

    本体価格
    63万円

  • BMW Z4 ロードスター 3.0si 

    本体価格
    75万円

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    290万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション Demo Car

    本体価格
    328万円

関東
96
266.9万円
関西
63
309.8万円
東海
45
275.1万円
北海道
6
282.3万円
九州
24
237.5万円
東北
4
222.7万円
北陸・甲信越
8
328.3万円
中国
7
196万円
四国
6
152.9万円
地域別台数
関東
36
350.6万円
関西
15
344.2万円
東海
6
418.5万円
北海道
4
315.5万円
九州
7
357万円
東北
5
402万円
北陸・甲信越
5
406.3万円
中国
10
337.8万円
四国
4
316万円

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Z4とID.4のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   フォルクスワーゲン  ID.4
566万円984万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) 170~286
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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